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Selección de acero para moldes de inyección para automóviles.

2022-01-26


El acero para moldes de inyección de automóviles debe cumplir con los requisitos de alta calidad, fácil procesamiento, buen rendimiento de pulido y calidad estable del tratamiento térmico. En muchos casos, también se requiere que el acero tenga buenas propiedades de mecanizado eléctrico. Los tipos de acero para matrices más utilizados son acero para matrices pretemplado y acero para base de molde, y el acero para matrices preendurecido incluye acero para matrices endurecido integral y acero resistente a la corrosión.


Los moldes de inyección de automóviles utilizan aceros con grados de 718, 618, 738, P20M, NAK80, etc., que pueden obtener una mayor resistencia al desgaste.
El acero pretemplado se suele utilizar en los siguientes casos:
  1. Moldes de inyección grandes, moldes de inyección con menores requisitos de resistencia al desgaste;
  2. Base de molde de alta resistencia. El acero para matrices preendurecido recibe un tratamiento superficial, como por ejemplo nitruración.

El acero endurecido integral se utiliza como molde o inserto de molde, cuya dureza es de 48-60 HRC, puede obtener una mejor resistencia al desgaste, rendimiento antideformación y antihundimiento y un mejor rendimiento de pulido. Áreas como la cavidad del molde, el sistema de canales y la línea de separación deben tener buenas propiedades antideformación y antihundimiento para garantizar la calidad del producto. El acero endurecido integral suele utilizar 8407, 635, XW10, XW41, ASP23 y otros aceros.

Generalmente se utiliza acero templado en los siguientes casos:
  1. Producción en masa;
  2. Moldeo por inyección de plástico con aditivos de fibra de vidrio;
  3. Acero endurecido integral para una óptima resistencia al desgaste y resistencia a la compresión para moldes sujetos a altas presiones de sujeción e inyección.

Los aceros para matrices resistentes a la corrosión más utilizados son S136H, 2316 y 2316H, etc. Por lo general, se debe utilizar acero para matrices resistentes a la corrosión en los siguientes casos:
  1. La base del molde se utiliza o se almacena en un ambiente húmedo durante mucho tiempo.
  2. El material de moldeo por inyección es un plástico sensible al calor, que generará gas corrosivo a alta temperatura y tendrá un efecto corrosivo en el molde.
  3. Si el canal de enfriamiento está corroído o bloqueado, la eficiencia de enfriamiento se reducirá, lo que afectará seriamente la productividad del molde.
  4. Los tiempos de inactividad prolongados suelen provocar corrosión en la superficie del molde.

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