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13 de diciembre de 2022 Consultoría Económica y Comercial de Hoy

2022-12-13


1. El IPC de la zona euro cayó un 0,1% intermensual en noviembre, por debajo de lo esperado
Actualmente, Eurostat publicó datos de que el valor inicial del IPC conciliado en la zona del euro en noviembre aumentó un 10% interanual, cifra inferior a las expectativas del mercado de 10,4% y 10,6% en octubre. Desde una perspectiva mes a mes, el IPC cayó un 0,1% en noviembre, cifra inferior al crecimiento esperado por el mercado del 0,2%, una fuerte caída con respecto al crecimiento del mes anterior del 1,5% y la primera desaceleración en un año y medio. un medio.


2. Estados Unidos: Se espera que la Fed vuelva a subir los tipos de interés a mediados de diciembre
Según un informe de CNN del 11 de diciembre, hora local, se espera que la Reserva Federal vuelva a subir los tipos de interés el día 14, pero esta vez el aumento de tipos puede ser menor que las cuatro subidas de tipos anteriores. Las posibilidades de que la Reserva Federal suba los tipos en 50 puntos básicos en diciembre han aumentado al 80 por ciento, según datos de futuros de fondos federales de CME.


3. A partir del 1 de enero, la CPA exige que todas las mercancías que pasen por el puerto de Chattogram se transporten en palés.
Hace unos días, la Autoridad Portuaria de Chattogram (CPA) emitió la última circular, estipulando que la carga menor a un contenedor (LCL) y la carga de contenedor completo (FCL) cargadas y descargadas en el puerto de Chattogram deben paletizarse/empaquetarse de acuerdo con los estándares apropiados. Y adjunto hay marcas.
Esta medida tiene como objetivo garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del puerto. Las autoridades han expresado su voluntad de emprender acciones legales contra las partes que no cumplan con las regulaciones de la CPA, vigentes a partir de enero del próximo año, que pueden requerir inspecciones aduaneras.


4. Los puertos de contenedores de EE.UU. entran en unas "vacaciones de invierno"
Recientemente, según la Federación Nacional de Minoristas (NRF), las importaciones de contenedores caerán un 15% en el primer trimestre de 2023. Mientras tanto, la previsión mensual para enero de 2023 es un 8,8% inferior a la de 2022, hasta 1,97 millones de TEU. Se espera que esta caída se acelere hasta el 20,9% en febrero, es decir, 1,67 millones de TEU.

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