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30 de junio de 2023 La consultoría económica y comercial actual

30 de junio de 2023 La consultoría económica y comercial actual

2023-06-30

1. Francia, Alemania e Italia celebraron la primera reunión trilateral de política industrial

Recientemente, Francia, Alemania e Italia celebraron la primera "reunión trilateral de política industrial". Las tres potencias industriales esperan acelerar el plan de Bruselas para reducir la dependencia exterior de la UE. El desafío para los tres países es garantizar el suministro de las materias primas clave de Europa (litio, níquel, galio y tierras raras) que están en el centro de la transformación ecológica y digital.

2. El comercio total entre China y África superó los 2 billones de dólares en total

Recientemente, el Viceministro de Comercio, Li Fei, anunció en una conferencia de prensa que el volumen comercial total entre China y África ha superado los 2 billones de dólares y que China siempre ha mantenido su posición como principal socio comercial de África. El monto total de nuevos contratos firmados por empresas chinas en África supera los 700 mil millones de dólares estadounidenses y el volumen de negocios completado supera los 400 mil millones de dólares estadounidenses; el monto total de la inversión directa china en África supera los 30 mil millones de dólares estadounidenses.

3. Indonesia cancela la política sin visa para 159 países y regiones

Hace unos días, el periódico indonesio Compass informó que el gobierno indonesio canceló la política de entrada sin visa para 159 países y regiones a principios de este mes, y sólo los viajeros de otros 9 países miembros de la ASEAN y Timor-Leste pueden continuar disfrutando de la exención de visa. política. La decisión se tomó después de una cuidadosa consideración y evaluación.

4. Correos de Rusia reanuda la entrega de paquetes a Myanmar y otros países

Recientemente, Russian Post ha vuelto a aceptar paquetes urgentes internacionales a Myanmar, Venezuela, Perú y Tanzania. El servicio postal desde Rusia hacia estos países se vio interrumpido en 2020 debido al impacto del Covid-19. Una vez que se restableció la estabilidad de las rutas logísticas, el Correo decidió reanudar las entregas y ayudar a los exportadores rusos a aumentar el número de destinos entre los que pueden elegir.

5. Los principales puertos de la India siguen congestionados y las mercancías enfrentan graves retrasos

La semana pasada, tras sufrir el impacto del ciclón en la costa oeste de la India, Mundra Port (Mundra Port) se ha visto congestionado, afectando gravemente a la capacidad de las compañías navieras para importar y exportar carga, y a la actual baja utilización de la capacidad de los buques. . Teniendo en cuenta el tamaño de la acumulación de mercancías, las compañías navieras locales y las fuentes comerciales generalmente esperan que el concurrido puerto tarde al menos una semana en eliminar el impacto y restablecer la cadena de suministro a un ritmo normal.

6. El volumen de carga en los puertos marítimos de Vietnam disminuyó ligeramente en los primeros cinco meses.

Recientemente, según información de la Administración Marítima de Vietnam, el volumen de carga a través de los puertos marítimos de Vietnam en los primeros cinco meses de 2023 continuó mostrando una ligera tendencia a la baja año tras año. En concreto, el movimiento de carga a través de los puertos marítimos alcanzó casi 300 mil millones de toneladas (excluyendo la carga en tránsito no cargada y descargada en los puertos), un descenso interanual del 3%. Entre ellas, las exportaciones superaron los 71,7 millones de toneladas, un 7% menos interanual, mientras que las importaciones alcanzaron casi 84,4 millones de toneladas, un 3% menos.

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